El 80% de los trabajos aéreos se realizaran con drones en 10 años

Según la Asociación Española de Compañias Aéreas, estas aeronaves cobrarán cada vez más relevancia en nuestra vida diaria. La organización destaca que el mercado de los drones se verá favorecido en España cuando entre en vigor un Real Decreto que los regule. Se está preparando un “libro blanco” sobre el sector.

Las aeronaves pilotadas desde tierra cobrarán cada vez más relevancia y en diez años el 80 % de los trabajos aéreos y el 20 % de los vuelos de transporte se realizarán con drones, según la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA). Esta situación se traducirá en la sustitución de helicópteros y avionetas por aeronaves pilotadas desde tierra. Los drones protagonizarán actividades hasta ahora “inimaginables”, como los envíos de paquetería, operaciones de vigilancia o actuaciones de emergencia, ha señalado la entidad en un comunicado. Según AECA, el mercado se verá favorecido en España cuando entre en vigor el Real Decreto que regule esta actividad hasta que haya una norma única europea, cuya publicación está prevista en los próximos meses. La nueva normativa permitirá la utilización de los drones en entornos urbanos, por la noche  y a mayor altura y distancia. Ante esta realidad, la asociación ha anunciado la preparación de un “libro blanco” sobre el sector de los drones en España en el que se estudiará la situación actual y las perspectivas de futuro del nuevo tipo de aviación, que tendrá que convivir con los sistemas actuales. El “libro blanco” recogerá, entre otros puntos, la creación de un Directorio Nacional de RPAS (drones) que incluya las instituciones, empresas y profesionales de la nueva industria, además de un análisis que determinará las expectativas del sector a corto y largo plazo.

Fuente : http://www.20minutos.es/noticia/3114371/0/80-trabajos-aereos-realizaran-drones-diez-anos/#xtor=AD-15&xts=467263

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El anónimo rol de la Asociación de Pilotos de Drones de Chile en su apoyo al combate de incendios forestales

En forma silenciosa, como lo han hecho muchos voluntarios, 35 integrantes de la Asociación de Pilotos de Drones de Chile se dirigieron hace una semana a los puntos mas complejos de los incendios que afectan a nuestro país. Pero para poder operar necesitaron de una autorización especial de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la que entregó el permiso de inmediato y fijó como condición entregar la planificación de vuelo a las 17:00 horas del día anterior, incluyendo las áreas generales de vuelo, y que estuvieran supeditados a la autoridad del lugar.

Es así que se desplazaron en los días mas complejos de los siniestros a San José de Maipo, Pirque, Marchigue, Linares, San Clemente, Corel (cerca de Talca), Santa Olga y Constitución, entre otras ciudades. El encargado de coordinación y respuesta a emergencias de la asociación Mauricio Tapia, relató que “los pilotos están trabajando directamente con el Comandante de Bomberos entregando información. Desde el control remoto del drone puede conectarse a un monitor del puesto de mando y le muestra en tiempo real lo que esta sucediendo con el fuego”. Incluso, lo que partió algo como iniciativa de ellos, ahora se oficializó debido a que – dijo Tapia – ayer los contactaron de Operaciones a nivel nacional de Bomberos y les pidieron específicamente otros dos pilotos para la Séptima Región.

Imagen aérea drone del sector Santa Olga

Imagen aérea drone de sector Santa Olga

Un ejemplo concreto de su ayuda sucedió el sábado, señaló Tapia, cuando una brigada de Conaf combatía fuego en Linares, se elevó un drone y se percataron de que el riesgo mayor no estaba en el bosque, sino en un foco donde había personas, por lo que con esa información se cambió el trabajo de la Conaf.

La Asociación de Pilotos de Drones de Chile sólo se constituyó de manera formal en diciembre pasado, aunque venían trabajando hace un año. Y en ese contexto habían estudiado la forma en que agrupaciones similares de Estados Unidos, España e Irlanda se preparaban para responder ante emergencias, lo que les sirvió de ejemplo.

Fuente: LaSegunda

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